Video vitrīna
Recirculating lodīšu vadības mehānisms: augsts - Motorija kontrole dažādiem transportlīdzekļiem
Izturīgs mehāniskais dizains smagajam - Dežūras veiktspējai
Augsta - griezes momenta pārnesumkārba
1600N · M/2000n · M maksimālais griezes moments: modeļi piedāvā pielāgotu griezes momentu transportlīdzekļa svaram (1600N · M automašīnām/SUV, 2000n · m vieglajām kravas automašīnām), samazinot vadītāja piepūli par 35% smagu kravu laikā vai vilkšanu.
Recirkulējošā lodīšu sistēma: lodīšu uzgrieznis un skrūvju dizains samazina berzi (85% efektivitāte vs . 60% manuālās sistēmās), ļaujot vienmērīgi darboties pat ar maksimālu griezes momentu.
Precīza pārnesumu arhitektūra
Tārpu pārnesumu samazināšana: 20.5: 1 attiecība nodrošina mehāniskas priekšrocības stūres riteņa kustības pārvēršanai riteņu rotācijā.
22.277 leņķa transmisijas attiecība: nodrošina precīzu stūres reakciju, ar ± 42 grādu Pitmana rokas vārpstas pagriešanu stingriem pagriezieniem.
Produkta parametri
|
Maksimālais griezes moments: |
1600nm/2000nm |
|
Elektromotora tips: |
Bez otas elektromotors |
|
Nominālais spriegums: |
12V/24V |
|
Nominālā elektromotora jauda: |
650W/880W |
|
Pašreizējais: |
80A/110A |
|
Novērtēts elektromotora griezes moments: |
6nm@1050rpm/8nm@1050rpm |
|
Maksimālais rotējošais ātrums: |
4000 apgriezieni |
Produkta informācija
Mūsu recirkulējošais lodīšu stūres mehānisms sastāv no galvenajiem komponentiem, piemēram, lodīšu uzgriezni, lodīšu skrūves un tārpa pārnesumiem. Bumbas uzgrieznis un skrūve darbojas kopā, lai samazinātu berzi, ļaujot vieglāk stūrēt. Tārpa pārnesums nodrošina nepieciešamo mehānisko priekšrocību, lai pagrieztu riteņus. Mūsu produkta maksimālais griezes moments ir 1600N.M vai 2000N.M, atkarībā no modeļa. Tam ir 5,2 pagriezieni un tiek izmantots TAS sensora tips. Aizsardzības līmenis ir IP67, un tam ir motors bez suku. Nominālais spriegums var būt vai nu 12 V, vai 24 V, ar motoru - novērtētām jaudas iespējām 650W vai 880W. Motors - nominālais griezes moments ir 6n.m @ 1050rpm vai 8n.m @ 1050rpm, un maksimālais ātrums ir 4000rpm. Pitmana rokas vārpstas rotācijas leņķa diapazons ir ± 42 grāds, un leņķa transmisijas attiecība ir 22,277, ar tārpu - skrūvju samazināšanas koeficients 20,5: 1.
Lietojumprogrammas priekšrocības dažādos transportlīdzekļu veidos
Pasažieru automašīnas un SUV
Vilkšanas spēja: 2000n · m modeļi apstrādā piekabes līdz 3T, ar stabilu stūrēšanu smago kravu laikā.
Off - Ceļa veiktspēja: IP67 Aizsardzība un izturīgi pārnesumi iztur vibrāciju (50 g) apvidus auto uz neapstrādāta reljefa.
Vieglās kravas automašīnas un komerciālie transportlīdzekļi
Kravas apstrāde: 880W/2000n · m konfigurācijas atbalsta kravas automašīnas, kas pārvadā 1,5T+ kravas, samazinot stūres nogurumu piegādes maršrutos.
Pilsētas manevrēšana: 5,2 apgrieziena dizains ļauj cieši pagriezienus pilsētas satiksmē, ar TAS sensoru adaptīvai palīdzībai.
Kvalitātes inženierija: veidota ilgmūžībai
Stingri testēšanas protokoli
10 000 - cikla izturības tests: imitē 200 000 km braukšanu, lai pārbaudītu pārnesumkārbas izturību (99% bez kļūmju likme).
Termiskā riteņbraukšana: darbojas -40 grāds līdz +85 grādam, nodrošinot uzticamību Arktikas vai tuksneša klimatā.
Pielāgojiet transportlīdzekļa vadību ar izturīgu veiktspēju
Mūsu recirkulējošais bumbiņas vadības mehānisms dod iespēju transportlīdzekļiem ar augstu - griezes momenta uzticamību un precīzu vadību -, kas izstrādāts visam, sākot no ģimenes automašīnām līdz smagām - Duty kravas automašīnām. Atbalstīts ar stingru testēšanu un OEM - draudzīgu pielāgošanu, tā ir vieda izvēle, lai uzlabotu braukšanas drošību un efektivitāti.
Sazinieties ar mums šodien, lai izpētītu, kā mūsu mehānisms var optimizēt jūsu transportlīdzekļu vadības veiktspēju -, kas būvēts izturībai, kas paredzēts precizitātei.
