Elektromotors un ass

Kad klienti pēta piedziņas risinājumus mūsdienu tranzīta sistēmām, skaidrība ir būtiska. Elektromotors un ass apzīmē kompaktu, integrētu risinājumu, kas pielāgots nākamajam - paaudzes sliedes - bāzes transportam. Mūsu 9T stūres elektriskā portāla ass (EA1100K) ir īpaši izstrādāta virtuālajiem sliedes metro ar gumijas - riepu sistēmām.

Šī konfigurācija apvieno augstus - Efektivitātes pastāvīgo magnētu sinhronos motorus ar mērķi - uzbūvētu asi, atbalstot gan enerģijas piegādes, gan stūres vajadzības. Integrējot motoru un asi vienā, klienti gūst labumu no vienkāršota sistēmas dizaina un uzticamas veiktspējas, kas piemērota pilsētu mobilitātei.

Mūsu EA1100K nodarbina dubultus PMSM motorus, katrs no tiem nodrošina maksimālo jaudu 90 kW un nepārtrauktu novērtēto jaudu 55 kW. Griezes momenta izeja sasniedz 350 n · m uz motoru, bet ass atbalsta nominālo slodzi 9000 kg. Ar stūres leņķi ± 18 grādu un maksimālo riteņa ātrumu 540 R/min tas ir izstrādāts vienmērīgai vadībai vadīta tranzīta maršrutā.

Raugoties no praktiskā viedokļa, šis elektromotors un ass ļauj virtuālajiem metro transportlīdzekļiem saglabāt konsekventu vilci, precīzu stūrēšanu un drošu bremzēšanu, izmantojot gaisa disku sistēmas. IP67 Aizsardzība vēl vairāk aizsargā motorus dažādos laika apstākļos un darbības vidē.

 

Lēmums - Rail Rail - balstīti tranzīta projekti meklē gan uzticamību, gan efektivitāti. Mūsu EA1100K piedāvā:

 

 

Izturīgs sniegums- PMSM motori ar IP67 aizsardzību iztur uz pilsētas darbības apstākļiem.

 

Energoefektivitāte- Optimizēta motora vadība uzlabo enerģijas patēriņu uz vienu kilometru, samazinot darbības izmaksas.

 

 

 

Integrēts dizains- Šis elektromotors un ass racionalizē transportlīdzekļa komplektu, samazinot sistēmas sarežģītību.

 

Fokuss uz drošību- Gaisa disku bremzes uzlabo bremzēšanas stabilitāti, būtiska pasažierim - sliedes sistēmu pārvadāšanai.

Šīs priekšrocības nodrošina klientiem pārliecību par garu - termiņa pakalpojumu sniegumu.

Mūsu EA1100K dizains ir veltīts virtuālajiem sliedes metro ar gumijas - riepu sistēmām. Šī lietojumprogramma prasa lielu asu slodzes jaudu, precīzu stūrēšanu un uzticamu enerģijas piegādi. Šis elektromotors un ass atbilst šīm vajadzībām, ļaujot klusai darbībai, samazināt emisijas un uzticamu pilsētas tranzīta veiktspēju.

 

Mūsu R&D komandas plaši strādā, lai uzlabotu katru EA1100K elementu. PMSM motoru termiskā pārvaldība, pārnesumu attiecības (17,55) optimizācija un griezes momenta izvades validācija tiek pārbaudīta modelētos metro apstākļos. Reāli - Pasaules izmēģinājumi pilsētas tranzīta vidē apstiprina efektivitāti, braukšanas komfortu un sistēmas izturību.

Rezultāts ir elektromotora un ass risinājums, kas paredzami darbojas prasīgos, augstos - metro darbības frekvences ciklos.

Ražošanas telpas ievēro stingrus standartus, lai nodrošinātu kvalitāti un konsekvenci. Sākot no precīzas apstrādes līdz motora montāžai un - - līnijas ass testēšanas beigām, katrs procesa solis pārbauda atbilstību starptautiskajām tranzīta prasībām.

Ikvienam elektromotoram un ass pārbaudēm tiek veiktas izturības pārbaudes, ieskaitot stūres simulācijas un aizsardzības pārbaudi pret putekļiem un ūdeni. Tas klientiem dod pārliecību, ka katra vienība tiek apstiprināta pirms metro pakalpojuma ievadīšanas.

Q1: Kas padara stūres elektriskā portāla asi, kas atšķiras no parastās elektriskās ass?
Stūres portāla ass integrē stūres spēju, kas ir būtiska gumijas - riepu metro asīm, atšķirībā no fiksētām - pozicionēt elektriskās piedziņas asis.

Q2: Vai EA1100K pārnesumu attiecību var modificēt?
Jā, var veikt pielāgojumus, lai tie atbilstu īpašām elektrisko tranzīta asu sistēmu prasībām.

Q3: Kā tiek veikta tehniskā apkope elektromotoram un asij?
Ieteicams veikt ikdienas bremžu un eļļošanas pārbaudes, lai gan aizzīmogotais dizains samazina regulāru apkalpošanu salīdzinājumā ar tradicionālajām sistēmām.

Q4: Vai EA1100K ir piemērots smagajam dzelzceļam?
Nē. Tas ir īpaši optimizēts virtuālajām metro sistēmām ar gumijas - riepu asīm, nevis smago sliedes lietojumprogrammām.

Q5: Kā IP67 aizsardzība palīdz ikdienas darbībā?
Tas novērš putekļu un ūdens iekļūšanu, padarot EV portāla asi ticamāku dažādos klimatos.

Q6: Kāda ir nominālā slodzes ietilpība?
Axle atbalsta līdz 9000 kg, izlīdzinot ar gumijas - riepu metro piedziņas asu sistēmu prasībām.