Elektriskā stūres pastiprinātāja sistēma (EPS) galvenokārt sastāv no šādiem komponentiem:
Griezes momenta sensors: izmanto, lai noteiktu stūres rata griezes momenta maiņu, pārveidotu mehānisko signālu elektriskā signālā un pārraidītu to uz elektronisko vadības bloku (ECU).
Transportlīdzekļa ātruma sensors: izmanto, lai izmērītu transportlīdzekļa ātrumu un nodrošinātu to ECU, lai motora izejas jaudu varētu pielāgot atbilstoši transportlīdzekļa ātrumam, lai nodrošinātu vieglu braukšanu mazā ātrumā un stabilu un uzticamu lielā ātrumā.
Motors: nodrošina papildu griezes momentu saskaņā ar ECU norādījumiem, lai palīdzētu vadītājam viegli pagriezt stūri.
Elektroniskais vadības bloks (ECU): saņem signālus no griezes momenta sensora un transportlīdzekļa ātruma sensora, aprēķina un kontrolē motora jaudu un realizē jaudas efekta dinamisku regulēšanu.
Palēnināšanās mehānisms: samazina motora ātrgaitas griešanos un pārvērš to zema ātruma liela griezes momenta izvadē, kas piemērota stūrēšanas darbībai.
Elektriskā stūres pastiprinātāja sistēmas darbības princips: Kad vadītājs pagriež stūri, griezes momenta sensors nosaka griezes momenta izmaiņas un nosūta signālu uz ECU. Saskaņā ar transportlīdzekļa ātruma signālu un griezes momenta signālu ECU kontrolē motoru, lai nodrošinātu atbilstošu papildu griezes momentu, kas tiek pārraidīts uz stūres sistēmu, izmantojot palēninājuma mehānismu, tādējādi samazinot vadītāja stūrēšanas spēku.
Elektriskās stūres pastiprinātāja sistēmas priekšrocības ietver:
Enerģijas taupīšana un vides aizsardzība: elektriskajai stūres pastiprinātāja sistēmai nav nepieciešama hidrauliskā eļļa, tādējādi samazinot enerģijas patēriņu un hidrauliskās sistēmas piesārņojumu.
Ātrs reakcijas ātrums: tā kā tas ir elektroniski kontrolēts, tam ir ātrs reakcijas ātrums un tas nodrošina tūlītēju jaudas palīdzību.
Zemas uzturēšanas izmaksas: tas samazina hidrauliskās sistēmas sarežģītību un uzturēšanas prasības un samazina uzturēšanas izmaksas.
Spēcīga pielāgošanās spēja: tā var dinamiski pielāgot jaudas palīdzību atbilstoši transportlīdzekļa ātrumam un stūrēšanas prasībām, lai nodrošinātu labāku braukšanas pieredzi.
