Pēdējo trīs gadu laikā, pieņemotelektriskie tiltu piedziņas blokiir paātrinājies komunālo un komunālo transportlīdzekļu segmentos. Tas, kas sākās kā nišas risinājums dažiem elektriskajiem kravas automobiļiem, tagad ir kļuvis par daudzu jauno EV dizainu pamata sastāvdaļu. Vairākas nozares tendences izskaidro, kāpēc notiek šīs pārmaiņas.
Pilsētas visā pasaulē pastiprina emisiju noteikumus. Komunālie autoparki-ielu slaucīšanas mašīnas, atkritumu mašīnas, laistīšanas mašīnas-ir galvenais pilsētu piesārņojuma cēlonis, jo tās pavada ilgas stundas tukšgaitā vai lēni braucot. Integrējot elektrisko tiltu piedziņas bloku, ražotāji var aizstāt visu mehānisko piedziņu ar efektīvāku elektrisko sistēmu, samazinot emisijas, nepārveidojot visu transportlīdzekli.
Vēl viena tendence ir kompakto EV šasiju pieaugums. Tradicionālais motora-plus-piedziņas-vārpstas izkārtojums aizņem daudz vietas zem transportlīdzekļa. Elektriskā ass piedziņas bloks apvieno šīs daļas vienā struktūrā, vienkāršojot iepakojumu un radot vietu lielākai akumulatora jaudai. Tas ir ļoti svarīgi, jo lielas kravas un palīgsistēmu dēļ daudzi komunālie transportlīdzekļi{6}}patērē enerģiju.
Savu lomu spēlē arī motoru tehnoloģiju sasniegumi. Plakanais-stiepļu eļļas-dzesētais motors, ko izmanto daudzos elektrisko tiltu piedziņas blokos, nodrošina nepārtrauktu jaudu bez pārkaršanas. Tas ļauj transportlīdzekļiem darboties skarbos apstākļos-karstā klimatā, stāvās nogāzēs vai lēnos-ātruma maršrutos-bez veiktspējas samazināšanās-.
Mainās arī uzturēšanas prasības. Pašvaldību autoparki dod priekšroku komponentiem ar gariem apkopes intervāliem un paredzamu veiktspēju. Aizzīmogotais, integrētais elektriskās ass piedziņas bloka korpuss samazina putekļu un mitruma iedarbību. Tas samazina mehāniskā nodiluma risku un palīdz autoparkiem samazināt neplānotas dīkstāves.
Visbeidzot, digitalizācija ietekmē piedziņas konstrukciju. Daudzas elektriskās ass piedziņas sistēmas sazinās ar transportlīdzekļa vadības bloku, piedāvājot{1}}reāllaika informāciju par griezes momenta pieprasījumu, sistēmas temperatūru un bremžu koordināciju. Tas uzlabo vadāmību un palīdz autoparku vadītājiem precīzāk uzraudzīt transportlīdzekļa stāvokli.
Tā kā komunālo pakalpojumu autoparki turpina pāriet uz EV platformām,elektriskā tilta piedziņas blokskļūst par galveno puzles daļu,{0}}kompakts, efektīvs, izturīgs un saderīgs ar mūsdienu darba transportlīdzekļu darbības modeļiem.
